面向同业的乌兹别克斯坦地接服务

作为地接社我们做什么

完整的地面产品：我们所使用语种的向导、配自有司机的车辆、酒店签约、国内航班与铁路、门票与参观安排，以及在你的客人停留期间随时找得到的当地联系人。

团队和散客都做，固定出发和定制需求都做。同业业务的大部分是穿过几座大城的经典环线，但朝圣路线、费尔干纳盆地，以及经铁尔梅兹和拜孙的南部环线，都是我们常规运作而不是偶尔操作的东西。

语种值得直说，因为这通常是瓶颈。英语、俄语和乌兹别克语始终可以安排。其他语种的向导数量较少，按项目签约，这意味着这类需求对提前量的要求，高于一个文件里的其他任何事情。

报价怎么走

把行程或需求说明、日期、人数和你在售的酒店等级发过来。我们会带着一份核过成本的方案回复；当某个需求按原样写下来行不通时，我们会说明并提出替代，而不是报一个会在地面上出问题的价。

同业净价是另一场对话，按合作关系逐一约定，不对外公布。带上公司资料写信给我们，我们会在报价之前把这件事办好。

改动是常事，我们不会把它当麻烦。我们只要求变更以书面形式发给同一个联系人，而不是散落在三个渠道里——一个只住在一个地方的文件，才是不会丢掉一次接送的文件。

我们需要你提供什么

报价所需：日期、人数、抵离点、酒店标准、所需语种，以及任何饮食或无障碍需求。分房名单和护照信息稍后在确认阶段再给。

有两件事越早越好：少见语种的向导，以及春秋两季老城内的酒店房间。这两样都是真的有限，而这两样也都是一个好方案不得不在临近时重做的常见原因。

我们的做事方式

一个文件对一个联系人，而不是一个排队队列。所有事情都有书面确认，因为口头约定撑不过一个旺季。我们这边一有变化就提前通知：封闭的道路、正在修复的纪念建筑、悄悄降了档次的酒店。

我们宁可早点告诉合作方某个方案有薄弱环节，也不愿让他们的客人自己发现。这不是慷慨；这是一段同业关系能撑过一个季节以上的唯一办法。

在地面上，我们用自己的车，并与一支固定的向导队伍合作，而不是这周谁有空就派谁。这也是我们能为产品背书的原因：订了指定向导的合作方就会拿到那位向导，而如果有变化，我们会说，而不是悄悄换人。

值得据以规划的季节性

春秋是旺季，也是压力点：酒店、向导和火车座位同时收紧，而好的先走。针对这两个窗口的方案，最好远在旺季之前确认，而不是在旺季之中。

夏天更安静也更便宜，适合愿意早出发的团队。冬天是真的被低估：城市空着，可订性好，而对于有着不喜欢人多的客人的合作方，这是一笔多数同行没有在做的容易生意。

关于旺季有两条操作提醒。主要城市之间的火车座位按固定时间表放出，热门班次会售罄，所以依赖某一班车的方案，应当和酒店一样早确认。另外，大型纪念建筑的修复工程是临近才在本地公布的；我们一知道就会转达，因为出现在宣传册照片里、实际却搭着脚手架的立面，是一桩等着发生的投诉。

怎么联系

写信过来，附上公司名称、所在国家、你销售的市场，以及如果已经有的话，第一个需求。我们会带着合作条款回复；如果你发了需求说明，也会把核过成本的方案一并附上。

一个更完整的合作方页面正在准备中，会包含条款、佣金结构和申请表，并将取代当前这一页。在那之前，上面写的一切都是准确的，而写信是拿到答案的最快途径。

如果你正在拿我们和现有供应商比较，请索取一份样板方案和一份推荐人。我们宁可被认真比较，也不愿靠一个更低的数字赢下一个文件、再在执行上把它丢掉：在第一笔预订之前查过我们的合作方，才是会信任第二笔的合作方。