Ташкент

Алғашқы танысу

Өзбекстанға жасалатын кез келген сапар дерлік Ташкенттен басталады, әрі көпшілік оны көруді емес, тезірек өтіп кетуді жоспарлайды. Бұл қате, дегенмен түсінікті қате: астана өзін күмбез бен порталмен жарияламайды. Ол тұрғын үйлердің бүйіріндегі мозаикаларда, орасан даңғылдар бойындағы шынарлардың көлеңкесінде және ғасырлар бойы бір орында сауда жасап келе жатқан базардың иісінде ашылады.

Сонымен бірге Ташкент — Орталық Азиядағы ең заманауи қала: мұнда ең жақсы тамақтандырады, кез келген істі ұйымдастыру оңайырақ, әрі елдің хандар тұсында емес, дәл қазір қалай өмір сүріп жатқаны айқынырақ көрінеді.

Не көру керек

Екі рет қайта салынған астана

Ташкент көне — ол кімнің де болсын астанасы болғанға дейін керуен жолдарындағы аялдама еді, — бірақ сол қаладан бүгін көп нәрсе көрінбейді, оның екі себебі бар. Біріншісі — ескі маһаллалардың қасына жаңа еуропалық қала салып, елге қатар тұрған екі Ташкентті қалдырған Ресей империясының келуі.

Екіншісі — орталықтың едәуір бөлігін жермен-жексен еткен 1966 жылғы жер сілкінісі. Одан кейін көтерілген нәрсе кеңестік жоспарлаудың витринасына айналды: кең бульварлар, жомарт саябақтар, Одақтың түкпір-түкпірінен келген бригадалар салған тұрғын аудандар және мозаика мен бетон торкөзге оранған қоғамдық ғимараттар. Тәуелсіздік осының үстіне шыны мұнаралар мен жаңа іскерлік орталықты қосты. Нәтижесінде бір-бірімен таласатын қабаттардан тұратын қала шықты, ал бұл естілгеннен қызық.

Қала қалай орналасқан

Мұны бір қалаға бітісіп кеткен екі қала деп есептеңіз. Солтүстік-батыстағы ескісі — Чорсу мен Хазрати Имам кешенінің төңірегіндегі тар көшелер мен аулалы үйлерден тұратын аласа әрі тығыз квартал, ал Ташкент дәл сол жерде әлі елдің қалған бөлігіне ұқсайды.

Одан оңтүстік пен шығысқа қарай жоспарланған қала созылады: ұзын түзу даңғылдар, жаяу кесіп өту жағымсыз болатындай үлкен алаңдар, фонтандар, кеңестік ондаған жылдардың театрлары мен мұражайлары. Одан әрі — мұнаралар мен іскерлік кварталдардан тұратын жаңа Ташкент деп аталатын бөлік. Метро үшеуін бір-біріне тігіп тұр, ал қашықтық үлкен әрі жаз қатал болғандықтан келушілердің көбі жүрмей, метромен жүреді.

Жер астындағы сарайлар

Метро бөлек баруға тұрарлық. Бұл — Орталық Азиядағы алғашқы метрополитен, паналау орны бола алатындай терең қаланған, ал әр бекет үлгінің нұсқасы емес, дербес туынды ретінде жобаланған.

Бірі көк кірпішпен қапталып, ақын атымен аталған; екіншісі мақта қауашақтары бейнеленген бедерлерді көтеріп тұр; үшіншісі концерт залына жарасатын люстралармен жарықтандырылған. Ондаған жыл бойы мұнда суретке түсіруге болмайтын, өйткені бекеттер стратегиялық нысан саналатын, ал тыйым жақында ғана алынды — сондықтан желі өзіне лайық танымал емес. Кез келген бағытта бірнеше бекет жүріп өтіп, перрон қызық көрінген жерде шығыңыз: бұл қаладағы ең арзан сәулет серуені.

Базарлар және мұнда не жиналады

Көру керегі — Чорсу: азық-түлік қатарларының үстіндегі алып қырлы күмбез, оның астында ет пен сүт өнімдері, шетінде дәмдеуіш пен кепкен жеміс, қалғанының бәрі айналадағы көшелерге төгіледі. Таңертең барыңыз, нан шығарылып жатқанда және сатушылардың шыдамы әлі бар кезде.

Ташкенттегі қолөнер бір жергілікті дәстүрден гөрі, елдегі бардың бәрінің бір нүктеге жиналуы. Қолданбалы өнер мұражайы ауқымды көрсетеді, төңірегіндегі дүкендер сонымен сауда жасайды. Сузани, қыш немесе икат керек болып, уақыт аз болса, сатып алуға саналы жер осы — бағалар, әрине, оларды жасайтын қалалардағыдан жоғарырақ болса да.

Нені татып көру керек

Ташкент палауға сонша байыпты қарайды, тіпті оған бөлек ғимарат бөлген: онда үстел енді қазандар ашық жерде істейді, ал күріш таусылғанша таратылады — әдетте күннің екінші жартысының басына дейін. Мұндағы нұсқа қабатты емес, араластырылған, самарқандтықтан майлырақ әрі қоюырақ, жиі бөдене жұмыртқасы мен қазымен көмкеріледі.

Палаудан бөлек қала кең тамақтанады: базарларда шөмішпен салынатын корей салаттары — өткен ғасырдағы жер аударулардың мұрасы; ұйғыр лағман үйлері; грузин және түрік асханалары; әрі кофеге байыпты қарайтын жас кафе ортасы. Бұл — елде таңдау шынымен кең жалғыз орын.

Немен ұштастыру керек

Барлығы дерлік осы жерден бастайды, өйткені халықаралық рейстер осында қонады. Әдеттегі сұлба — келген күні бір түн, содан кейін батысқа, Самарқандқа жүрдек пойыз, ал астана қайтар жолға қалдырылады. Сұлба жұмыс істейді, бірақ басында толық бір күн уақыт айырмасын жеңуге едәуір көмектеседі.

Қаладан шығысқа қарай жол Шатқал жотасына, Шымғанға және Чарвақ су қоймасына көтеріледі: бір күндік шығуға жеткілікті жақын әрі көрініс толық ауысатындай өзгеше. Одан да шығыста Ферғана алқабы жатыр, оған тау асуы арқылы кіреді және оған бірнеше күн бөлген жөн. Ташкент — осының бәрін жалғап тұрған топса.