Ташкент

Первое знакомство

С Ташкента начинается почти любая поездка по Узбекистану, и именно его большинство собирается проскочить, а не посмотреть. Это ошибка, хотя и объяснимая: столица не объявляет о себе куполами и порталами. Она открывается в мозаиках на торцах жилых домов, в тени чинар вдоль огромных проспектов и в запахе базара, который торгует на одном и том же месте столетиями.

При этом Ташкент — самый современный город Средней Азии: здесь лучше всего кормят, проще всего что-либо организовать и отчётливее всего видно, как страна живёт сейчас, а не как она жила при ханах.

Что посмотреть

Столица, отстроенная дважды

Ташкент стар — он был остановкой на караванных дорогах задолго до того, как стал чьей-либо столицей, — но от того города сегодня видно немного, и причин этому две. Первая — приход Российской империи, положившей рядом со старыми махаллями новый европейский город и оставившей стране два Ташкента бок о бок.

Вторая — землетрясение 1966 года, снёсшее значительную часть центра. То, что поднялось после, стало витриной советского планирования: широкие бульвары, щедрые парки, жилые районы, построенные бригадами со всего Союза, и общественные здания, одетые в мозаику и бетонную решётку. Независимость добавила поверх всего этого стеклянные башни и новый деловой центр. Получился город из спорящих друг с другом слоёв, и это интереснее, чем звучит.

Как устроен город

Считайте, что это два города, сросшихся в один. Старый на северо-западе — низкий плотный квартал переулков и дворовых домов вокруг Чорсу и комплекса Хазрати Имам, и именно там Ташкент ещё похож на остальную страну.

К югу и востоку идёт спланированный город: длинные прямые проспекты, площади, слишком большие, чтобы их было приятно пересекать пешком, фонтаны, театры и музеи советских десятилетий. Дальше — новый Ташкент башен и деловых кварталов. Метро сшивает все три, и, поскольку расстояния велики, а лето сурово, большинство приезжих в итоге ездит, а не ходит.

Дворцы под землёй

Метро заслуживает отдельного похода. Это первая подземка в Средней Азии, заложенная достаточно глубоко, чтобы служить убежищем, и каждая станция проектировалась как самостоятельная работа, а не как вариация шаблона.

Одна одета в синий изразец и названа именем поэта, другая несёт рельефы с хлопковыми коробочками, третья освещена люстрами, уместными в концертном зале. Десятилетиями снимать здесь было нельзя: станции считались стратегическими объектами, и запрет сняли лишь недавно — поэтому сеть известна меньше, чем заслуживает. Проедьте несколько остановок в любую сторону и выходите там, где платформа покажется интересной: это самая дешёвая архитектурная экскурсия в городе.

Базары и то, что сюда стекается

Смотреть надо Чорсу: огромный ребристый купол над продуктовыми рядами, мясо и молочное под ним, специи и сухофрукты по кромке, всё остальное выплёскивается на улицы вокруг. Приходите утром, когда достают хлеб, а продавцы ещё терпеливы.

Ремесло в Ташкенте — это не столько одна местная традиция, сколько всё, что есть в стране, собранное в одной точке. Музей прикладного искусства показывает диапазон, магазины вокруг него им торгуют. Если нужны сюзане, керамика или икат, а времени мало, покупать разумнее здесь — хотя цены, естественно, выше, чем в городах, где всё это делают.

Что попробовать

Ташкент относится к плову настолько серьёзно, что отвёл под него отдельное здание, где казаны шириной со стол работают на виду, а рис раздают, пока он не кончится, — обычно к началу второй половины дня. Здешний вариант перемешанный, а не слоёный, жирнее и темнее самаркандского, часто с перепелиными яйцами и казы.

Помимо плова город ест широко: корейские салаты, которые в базарах накладывают половником, — наследие депортаций прошлого века; уйгурские лагманные; грузинские и турецкие кухни; и молодая кофейная сцена, относящаяся к делу всерьёз. Это единственное место в стране, где выбор действительно велик.

С чем сочетать

Почти все начинают отсюда, потому что сюда прилетают международные рейсы. Обычная схема — ночь по прилёте, потом скоростной поезд на запад в Самарканд, а столица откладывается на обратный путь. Схема рабочая, но полный день в начале сильно помогает пережить смену часовых поясов.

К востоку от города дорога поднимается в Чаткальский хребет, к Чимгану и Чарвакскому водохранилищу: достаточно близко для вылазки на день и достаточно далеко по ощущению, чтобы пейзаж сменился полностью. Ещё восточнее лежит Ферганская долина, куда попадают через горный перевал и на которую стоит отвести несколько дней. Ташкент — шарнир, соединяющий всё это.